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      衡水公交車廣告|衡水公交車候車亭廣告|衡水公交車拉手廣告|衡水公交車站牌廣告

      作者:衡水公交車廣告  來源:www.operationalstudies.com  發表時間:2010-12-22  瀏覽:次  推廣此文章

       

      公交車身
      1、流動性
      惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示,在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中,在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現高到達率。 
      2、覆蓋面廣
      高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡。且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張。據實力傳播的調查顯示,車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為30KM左右,以車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里,每天運行次數平均7次,日均接觸人次9.1萬余,若以6個月發布時間計算,有效OTS 可達到16380,000人次。
      3、長時性
      公交廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報紙,因此公交廣告的訴求具有長時的特點,這樣能使受眾更多、反復地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運營時間為20小時左右,因而廣告展示時間從早5時一直延續到23時。
      4、強視覺沖擊力
      面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果,畫面亮麗精致,流動性又帶來重復性,車身畫面積大于30㎡,堪稱移動的巨型廣告牌。在實地測量中,使用了權威精確的激光測距儀,車身廣告最大有效可視距離達到70-75m,形成范圍廣闊的有效可視區域。由于廣告畫面巨大,在30m外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60m以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面),對品牌形象的綜合宣傳效果更好,可以充分展現企業的實力和形象。


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